Ribuan Karyawan VW Jadi Korban Strategi Bisnis Baru Perusahaan

Ribuan Karyawan VW Jadi Korban Strategi Bisnis Baru Perusahaan

Volkswagen (VW) menawarkan opsi pensiun dini kepada ribuan karyawan bersama dengan strategi bisnis baru yang mereka persiapkan. Dalam pengumuman yang disampaikan Minggu, 14 Maret 2021 waktu setempat, VW melaporkan untuk memotong ribuan pekerja untuk meningkatkan ruang untuk investasi kendaraan listrik dan berbagai teknologi terbaru.

Pabrik VW di Wolfsburg, Jerman direncanakan untuk difokuskan pada memproduksi mobil hybrid, e-car, kendaraan berdasarkan perangkat lunak tanpa batas, dan teknologi self-driving atau Swakemudi. Hubungan kerja (PHK) menjadi salah satu strategi VW untuk mendapatkan kembali mahkotanya sebagai produsen mobil terbesar di dunia ketika memasuki era hijau baru.

VW dan anak perusahaannya menjual 9,3 juta mobil pada tahun 2020. Toyota menyusul dan mengambil tahta produsen paling mobil di dunia dengan menjual 9,5 juta unit. Untuk meluncurkan ambisi besar, manajemen VW sedang membahas perjanjian dengan Amerika Serikat tentang pensiun atau setengah pensiun, perjanjian sebelumnya mengesampingkan PHK yang dipaksakan hingga akhir dekade ini.

Surat Kabar Keuangan Jerman Handlesblatt melaporkan rencana PHK yang dilakukan oleh VW akan menelan biaya sekitar US $ 597 juta dan dan 5.000 karyawan akan terpengaruh. Manajemen Volkswagen menolak untuk memberikan keseluruhan angka, hanya mengatakan perusahaan diharapkan hingga 900 pekerja untuk memilih pensiun dini dan ribuan dapat mengambil setengah pensiun.

Berhenti menerima karyawan baru

Perusahaan juga memperpanjang pembekuan rekrutmen hingga akhir 2021. Sebelumnya hanya berlaku untuk kuartal pertama. Rekrutmen eksternal hanya dapat dilakukan di bidang-bidang seperti mobil listrik, digitalisasi dan pengembangan sel baterai, kata perusahaan dalam sebuah pernyataan.

Kepala personel Volkswagen, Gunnar Kilian, mengatakan bahwa "manajemen biaya yang ketat terus menerus" akan memungkinkan eksekutif untuk "membiayai investasi yang dibutuhkan di masa depan." Perusahaan, yang juga mencakup anak perusahaan Porsche, Audi dan Kursi, telah mengalokasikan hampir setengah dari 150 miliar penelitian dan pengembangan anggaran Euro untuk rencana tersebut.

Pandemi tidak lagi menjadi masalah

Para eksekutif memberi tahu investor bulan lalu bahwa mereka percaya bahwa efek pandemi virus korona telah "berhasil diselesaikan". Mereka juga menyebut "pemulihan cepat" dari operasi Volkswagen yang sangat menguntungkan di Cina yang telah membantu korporasi mengatasi kekacauan ekonomi baru-baru ini.

Langkah-langkah VW untuk mulai memproduksi mobil ramah lingkungan mungkin dipicu oleh tekanan dunia global pada pencemaran lingkungan. Ini sebagian karena skandal polusi diesel pada tahun 2015 yang mengungkapkan bahwa pembuat mobil telah menginstal beberapa kendaraan dengan perangkat cheat untuk lulus tes emisi.

Regulator UE telah menetapkan target emisi yang ketat yang akan memaksa Volkswagen untuk meningkatkan proporsi kendaraan hibrida dan listrik dari penjualan mobil Eropa hingga 60 persen pada tahun 2030. Ini naik dari target sebelumnya 40 persen. Volkswagen mengatakan pada bulan Oktober, pestanya sedang meninjau kepemilikannya mobil sport Italia, Lamborghini, sebagai bagian dari perombakan.